








【交通配套】①轨交出行——4轨汇入(机场快速线、21号线、2号线延伸段、磁悬浮)● 机场快速线:连接浦东-虹桥机场的轨交快线,全长约68公里,160公里/时,全城时长约45分钟,设站8站(上海东站-浦东机场站-度假区站--张江站-三林南站-华泾站-七宝站-虹桥站),建成后会经过浦东八大产业开发区里的4个区域,即航空经济区、迪士尼旅游度假区、张江板块、世博板块并与轨道交通线网中多条线路进行快速换乘,浦东板块20分钟即可到达,目前多站点已经开始动工,预计竣工时间2024年,后期预计收费为6-8元的地铁收费标准。● 两港快线:两港快线是快速链接上海东站和临港新片区的线路,也是市域铁路的制式,全程3-4站,只需要15分钟,实现临港和上海东站的快速衔接;● 轨交21号线:是上海新一轮轨交规划(2019~2025)中的一条新线。 它在规划时主要参考原迪士尼线线位,一期工程串联起吴淞国际邮轮码头,吴淞客运中心,外高桥自贸区、金桥、张江、迪士尼站,二期延长线由迪士尼站延长至上海东站、浦东机场,目前依照规划线路在祝桥设置的站点名为祝潘公路站,站点位置距离公元2040直径距离1.8公里左右,21号线是后期祝桥地铁通行的主要线路之一,串联起浦东多条地铁的南北线路,建成后可以在迪士尼换乘11号线,在张江换乘2号线。● 2号线延伸线:也将延伸到上海东站,串联机场和东站的换乘主要交通。②自驾出行:如果您平时是自驾出行的话,驱车十几分钟内可至迎宾高速、沪芦高速、上海绕城高速等快速道路;在我们项目南侧1000米开车2分钟就可以到达S32申嘉湖高速,申嘉湖高速是贯穿上海东西向的一条最快速通道,双向8车道,全程83.5公里,时速120公里/时,向西可以快速转S2沪芦高速(迪士尼板块)、林海公路(三林板块)、嘉闵高架(虹桥板块)等等区域。如下图ↆ如果去陆家嘴、人民广场,直接沪芦高速-外环高速-内环高架,路况非常好,全程约45分钟,而上海的平均出行时间为55分钟,北京为65分钟。③公交出行:项目附近有浦东188路(途径主要站点川沙地铁站,张江地铁站)、浦东24路(底站川沙客运站)、祝桥3路(祝桥镇内环行)、龙南定线(途径主要站点惠南地铁站,龙阳路地铁站)等,目前上车站点在小区周边500-800米的步行距离可到达,公元2040正门口现已开通浦东79路(底站凌空路地铁站)【环境配套】项目出门600米——即为海天湖公园,如此近的距离相当于我们小区的后花园,24小时全天免费开放,夏季里面有很多荷花,茶余饭后可以和家人一起散散步,放放风筝,十分惬意。【商业配套】项目出门700米——即5万方的“新世界欢乐城”商场,正式营业当中,包含超市、酒店、饭店、量贩式KTV,电影院等;项目西北侧为上海市和空港中心,四栋圆形球体建筑已全部封顶,里面涵盖了写字楼、艺术展览馆,五星级酒店,、大型shoppingmall等;项目北侧2000米已建造完成的7.8万方-天和商业广场,规模类似于川沙百联,可以说未来日常生活所需,步行范围内都能满足。世和空港中心+天和商业广场(世和空港中心:总建筑面积114742.0平米,总投资6亿,内规划有五星级上海万和丽笙酒店、写字楼和商业广场,整个项目由意大利著名设计师GUIDO先生设计,建成后将成为浦东新区祝桥镇标志性建筑,万和丽笙酒店由卡尔森亚太酒店管理有限公司管理,该公司在全球拥有1100家酒店,是全球著名的酒店管理公司。目前4栋均已封顶,项目建成后预计将成为航空城最知名的地标建筑)(天和商业广场:位于华星路与百熙路交口,目前已建造完成,规划7栋商业建筑,其中1号楼为超市、餐饮、影院、零售等业态,2号楼-6号楼为商业,7号楼为酒店(包括餐饮、客房),现已签约预备入驻的有星巴克,海底捞,3000平永辉超市,中影,预计2021年10月之前开始营业。规模:用地面积42839㎡,总建筑面积77986.77㎡,其中地上建筑面积43368.33㎡,地下建筑面积34618.46㎡)【医疗配套】项目南侧800米——即规划祝桥区域医疗中心,目前动工后为上海市第九人民医院分院,其级别相当于三甲级医院,预计竣工周期900天,总建筑面积23万方,其中地上面积53万方,地下面积7万方,新建包含急诊楼,医疗综合楼,国家口腔医学中心,科教楼,宿舍楼及相关配套设施等,未来将有1000个床位。政府规划很好的将九院的优质综合医疗资源带到浦东,满足周边区域百姓的医疗需要,相配套的还有大型疗养中心。◆ 教育配套:数据研究表明60%的客户买房是为了孩子的读书问题,孩子的教育也是父母关心的重中之重,项目附近的教育资源,可以满足您孩子全年龄段的教育需求,让您近距离享受名校名师资源。●幼儿园:我们项目附近幼儿园就有三所,其中东港幼儿园,成立于1982年,现设有22个班级,是一所设施一流的上海市一级幼儿园,设施完备,师资雄厚,是上海市心理健康基地曾获南汇区三八红旗集体,南汇区文明单位等,另外还有项目600米左右的百熙路幼儿园,规模为15个班级,可容纳450多个幼儿,环境优美,设施齐全,有专门的活动室。距离项目2.3公里的开心幼儿园,是一所由浦东新区社发局委托上海冰厂田教育管理中心管理的幼儿园,其特色是设有英文课程,现为9班规模,配有多功能工作室,海洋球室。小学→初中:上海实验小学附属光明校区:是浦东新区重点学校,9年制公办学校,涵盖小学和初中。1996年在祝桥成立,已成立20多年,每年有学生保送市重点高中,升学率在80%以上,学校师资力量雄厚,较高的升学率还吸引了很多祝桥其他区域的学生过来就读。祝桥小学:距今已有百年历史,源于光绪三十一年创办的毓秀初级小学,距今有百年历史,学历达标率90.6%,教师经验丰富,对口进才中学东校。进才中学:是上海市市级重点中学,它的主校区在联洋世纪公园附近,这里的东校区是2016年新成立,2018年是第二届招生,据数据统计,进才中学的学生未来一本升学率85%以上。政府将进才东校设在祝桥,也是对我们区域的重视。今年1月,被政府命名为上海市第三批航空特色学校。(上海实验学校光明校区,在我们楼盘北侧1700米左右,是一个分校区(东区),主要是小学1-3年级,主校区距离我们更近1300米左右,主要是4-6年级及初中部,两个校区教学质量没有差别,建立分校的原因是小学每个年级有7-8个班级,由于学生生源居多,因此成立分校区;目前在我们楼盘西侧的小区,例如朗诗未来树、东方鸿璟等就读于上海实验学校光明小区。项目北侧的小区就读于祝桥小学、进才中学,目前依照本小区一期(已办产证)的学区划分,划分千汇路198弄公元2040为祝桥小学和进才东校的双学区学区房)祝桥作为浦东未来发展的核心板块之一,既有商业、教育、医疗等生活配套的不断完善,又享有国家级规划的开发,将会成为一个既有城市繁华又有生态宜居的价值胜地。无论您是自住还是投资都值得考虑!【物业】物业方面采用的是招商物业,打造的更是智慧社区,是基于安全、便利、实用的功能考虑。例如:公共空间特别是老人、儿童的活动场地设置实时监控,业主可在家中实时查看,确保家人的安全;每户内均设置 连接至中控室的安全报警系统,一键联动物业,随时应对突发应急情况;为了给居住者提供更便捷的生活,我们引入社区O2O平台,涉及衣食住行,实现在线预约保洁、维修、缴费、租赁、购物等各种需求;出入也是智能化,一卡通通行,自动呼叫电梯等候,减少等待时间;车牌自动识别、移动支付等,提升停车体验。

公元2040位于浦东祝桥,这个金色的五边形就是我们项目所在的地块,您可以清晰的看到,项目东临上海东站、浦东国际机场,南靠商飞总装基地,西拥迪士尼,北望上海自贸区,可谓是在地理上占尽城市最优质资源,使祝桥航空经济区板块成为上海最受关注的板块之一,及具价值力。例如南侧的中国商飞总装基地,它是国内最大、最先进的民用飞机制造基地,其占地267万方,周边汇集了200多家新兴企业,后期周边还将汇聚境内外2000多家企业,企业最终会带来大量高端人口的导入,而高端人口的导入也必定会带动周边住房需求,所以我们公元2040项目也是近两年大量浦东企业高端人口的首要选择之一;整个区块上浦东新区目前已经形成了清晰的“4+4”发展版图——从早期的陆家嘴、外高桥自贸区、张江高科技园区、金桥进出口加工区,到如今世博前滩、迪士尼度假区、临港自贸区以及我们项目所在的浦东航空经济特区,八大经济开发区的建成拉动了整个浦东和上海的经济。在2016年10月,上海火车东站正式决定落户祝桥,其距离我们项目不到3公里,总占地面积达到46万方,设置14座站台、30条线路,是上海第二大、浦东第一座高铁始发站,后期也将连结2号线延伸段、11号线延伸段、机场快速路、21号线四座地铁,与浦东机场共同打造为“空铁一体”的全沪第一的交通枢纽,形成“西有大虹桥,东有航空城”的交通枢纽双引擎格局,并且在上海2035总规中也提出将建设以上海为核心的1+6城市群,将构建上海与苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴等地区协同发展的上海大都市圈。而我们项目附近的上海东站的建设将在这一构想中起到关键作用,东站建成后将紧密连接长三角城市群,成为资源中转站。并且随着浦东国际机场S1、S2的卫星航站楼投入使用,T3、T4航站楼的扩建,浦东机场+火车东站的运能也将成为虹桥枢纽的整整两倍,且上海东站已于今年2月22号正式动土开工。所以说“上海未来看浦东,浦东未来看祝桥”绝不是空谈,也就是说祝桥的发展直接关系到了浦东、上海乃至长三角城市群的发展。浦东4+4八大国家级片区规划浦东的规划分为8大国家级开发区域——即4+4,最早的4个区域为陆家嘴金融城、张江科技城、金桥出口加工区、外高桥保税区;后面新增的4个为世博前滩、迪士尼国际旅游度假区、航空经济区以及临港新城;而我们航空经济区既与陆家嘴金融城、张江科技城、迪士尼国际旅游区形成一轴4带的产业布局;东站了解:上海东站是沪通铁路二期;而沪通铁路一期(南通至安亭段9个车站),于2014年已开工建设,沪通铁路线下工程全部完工,预计2020年6月通车。沪通铁路二期(太仓至四团段6个车站),线路全长111.8公里,共设太仓-徐航-曹路-上海东站-四团等6个车站,预计建设工期5年,2019年10月15号,二期工程完成立项, 上海东站作为二期工程当中的一站,2021年2月22日动工)

